Actisense EMU-1 motorovervåkning for NMEA 2000

Actisense EMU-1 er en fleksibel NMEA 2000-modul utviklet for å samle inn og overføre motordata til båtens NMEA 2000-nettverk. Enheten gjør det mulig å vise motordata direkte på kompatible kartplottere og instrumenter.

EMU-1 leser signaler fra analoge sensorer og dynamosignaler og konverterer disse til standardiserte NMEA 2000-data. Dette gir bedre oversikt over motorens driftstilstand og forenkler integrasjon mellom motor og moderne navigasjonssystemer.

Motordata og sensorer

EMU-1 støtter et bredt spekter av vanlige motordata og kan konfigureres til å lese følgende signaltyper:

• Turtall (RPM) via dynamo eller W-signal
• Motortemperatur, for eksempel kjølevann eller olje
• Oljetrykk
• Drivstoffnivå
• Trim- og posisjonssensorer
• Spenning og ladesignal
• Varsel- og alarmkontakter via digitale innganger

De innsamlede verdiene sendes som NMEA 2000 PGN-er og kan vises, logges og overvåkes via kompatible multifunksjonsskjermer.

Programmering og oppsett

EMU-1 må konfigureres før bruk for å tilpasses motor og sensortyper. Programmering gjøres via Actisense sin konfigurasjonsprogramvare, der hver inngang kan settes opp med korrekt sensortype, skala og alarmgrenser.

For tilkobling mot datamaskin anbefales bruk av Actisense NGX-1-USB, som gir direkte forbindelse mellom NMEA 2000-nettverket og PC eller Mac for enkel konfigurering og diagnostikk.

Bruksområder

• Visning av motordata på kartplotter
• Integrasjon av motor mot NMEA 2000-nettverk
• Overvåking av motorstatus og alarmer
• Oppgradering av eldre motorinstrumentering
• Systemintegrasjon i fritids- og yrkesbåter

Spesifikasjoner

• Type: Motordatamodul for NMEA 2000
• Nettverk: NMEA 2000
• Innganger: Analoge sensorer og turtallsignal
• Digitale innganger: Varsel- og alarmsignaler
• Datautgang: NMEA 2000 PGN-er for motordata
• Konfigurasjon: Programvarebasert oppsett
• Elektrisk isolasjon: Ja
• Bruksområde: Motorovervåking og systemintegrasjon