Hydrotab 450SR Interceptor Automatic startpakke

Hydrotab 450SR Interceptor startpakke med Moby Automatic Controller. Levers med 2x450SR trykkluftbaserte (pneumatiske) interceptorer.

Hydrotab er et innovativt patentert trim-system som er utviklet for å maksimere effekten, og optimalisere båtkontrollen. Samtidig skal det være enkelt og robust bygd, det skal tåle de tøffe maritime omgivelsene de "lever" i. Sist men ikke minst skal de være enkle i bruk, og øke opplevelsen ved å være på sjøen for både deg og dine gjester om bord.

Hydrotabs SR-interceptorer har alle fordelene til Hydrotabs båt-stabiliserings-teknologi, pakket inn i et lett og kompakt design, og til en fornuftig pris.

SR-serien har kompositt-hus, noe som gjør det både lett og samtidig ekstremt robust. Det vil derfor motstå krefter påvirket av både høy hastighet og havgående båtbruk.

Denne videoen starter med å presentere SR-serien og Moby-kontrollpanelet:

Fordeler med interceptor vs trim-flaps

• Mye raskere respons gir mindre rulling og raskere stabilisering
• Mindre vannmotstand, mer løft
• Bedre stabilisering
• Raskere planing
• Redusert drivstofforbruk
• Interceptor-bladene påvirkes ikke av rurskjell
• Mer robuste – interceptorer er mer kompakte, og mindre utsatt for ytre krefter og påvirkning
• Interceptorer har få bevegelige deler, og er heller ikke utsatt ved bakking på samme måte som trim-flaps
• Forbedret båtopplevelse for alle om bord
• Interceptorer bygger lite, de stikker ikke langt ut fra skroget, men går mer i ett med det
• Påvirker ikke badestiger
• Vesentlig enklere installasjon på de fleste båter

Fordeler med Hydrotab Interceptor, SR-serien og Moby Automatic Controller

• Bevegelsene i Hydrotabs interceptores gjrøres med et meget motstandsdyktig blad, som beveges ut og inn pneumatisk. Det vil si utnyttelse av energi ved hjelp av komprimering og ekspandering av gasser, i dette tilfelle vanlig luft.
• Siden Hydrotab benytter trykkluft for å endre stillingen på interceptorene, og luftkompressoren står inne i båten, er det ingen elektronikk eller sensitive deler som er plassert under vann. Dette bidrar til bedre driftssikkerhet og lengre levetid.
• SR-serien består av to interceptorer på hhv 30 og 45 cm, som kan kombineres for å skape et mest mulig skreddersydd system til akkurat din båt.
• To monteringsmuligheter for interceptorene avhengig av hekkens utforming. Enten standard tilkobling av trykkluftslange, eller såkalt F-tilkobling hvis det er begrepet plass der interceptoren skal stå.
• Kan bygges ut med ekstra kontroll i fly-bridge, eller lengre trykkluft-slanger. Bare ta kontakt med oss, så hjelper vi deg med akkurat din båt.

• Hydrotab SR er laget av materialer er enkle å resirkulere, noe som bidrar til mindre forurensing og redusert karbonfotavtrykk.
  
• Hydrotab SR drives av pneumatikk, og i motsetning til et system som bruker hydraulisk olje er det her ingen fare for for forurensing.

• Moby er et ultratynt joystick-basert automatisk kontrollpanel med fargeskjerm. Moby er utviklet for utnytte det fulle potensialet til Hydrotabs interceptorer, dvs. øke båtopplevelsen til alle om bord, og samtidig spare drivstoff.
• Med Moby går kalibreringen som en lek, og når det er kalibrert sørger interceptorene for at båten holder seg mer stabil. kommer raskere opp i plan, får kortere svingradius – og man slipper å måtte tenke på å justere manuelt – slik man må på de fleste trim-flaps.
• Moby er et ekte NMEA 2000-produkt, og kan enkelt installeres på et eksisterende NMEA 2K nettverk uten behov for ekstra kabling.
• Moby har et enkelt grafisk brukergrensesnitt, som er lett å lese på den 3,6" store skjermen, og som enkelt styres med joy-sticken.
• Med en vann- og støvtetthetsgrad på IP68 kan den plasseres hvor som helst i båten, også på mindre båter der faren for en skikkelig vannsprut er større.
• Moby kan også tilknyttes til en rekke kompatible kartplottere

• Manuell stabilisering
  
• Auto Trim
• Auto Pitch
• Full automatisk stabilisering

• Innebygd 10Hz GPS
  
• Innebygd 3D gyro og aksellometer
• Autodiagnose
• Styreassisanse
• Funksjon for å velge om båten er tungt eller lett lastet
• Ripesikkert og refleksfritt glass i skjermen

• Når interceptoren går ned så bremser den ikke farten, eller skaper vann-motstand. Den skaper løft, og sparer derfor drivstoff – i tillegg til stabiliseringen.
• Større overflate gir mer løft, noe som betyr at man i praksis ikke kan få "for stor" interceptor. Man bør heller montere så stor eller så mange det er plass til.
• En rekke nye båter leveres med interceptorer eller trim-plan, men dessverre er alt for mange underdimensjonert for båten. Det kan gi resultater som meget lang planingsterskel, lavere komfort om bord, økt drivstoff, ikke minst stor slitasje på motor, gir og drev. I verste fall kan stabiliserings-systemet ryke, eller enda verre båtens drev. Basert på både egne erfaringer, og trim-pakker levert til kunder, mener vi derfor det er en mye bedre investering å sette på et så stort system som det er plass til.
• Merk at flaten (hekken) der interceptoren monteres må være helt flat, hvis den er kurvet mer enn 2 mm i interceptorens monteringsbredde må det lages en egnet flate.
• For aluminiumsbåter anbefales isoleringsplater.
• Virker best nærmest vannflaten, men husk at denne endrer seg på båten i ulike hastigheter.
• For best effekt og minst mulig vannmotstand skal interceptorene monteres så bladet går ned vertikalt. Er hekken positiv eller negativ må det brukes kiler e.l. for å oppnå riktig vinkel. Interceptoren følger skrogets vinkel, det trenger altså ikke være vannrett i forhold til vannflaten. 

Mange lurer naturlig nok på hvilken båtstørrelse de ulike interceptor-modellene passer til, og RS-serien egner seg på båter fra ca 16 til 45 fot. Denne pakken med 2 x SR450 vil vi i utgangspunktet anbefale til de mindre båtene, dvs fra 16  til ca 25-30 fot. Men i forlengelse av det som er skrevet ovenfor vil vi snu på det, og si at den eller de interceptorene du får plass til er den mest riktige. Større overflate på bladene gir større effekt, og forsvarer merkostnaden over tid. Har du spørsmål rundt dette er det bare å ta kontakt med oss, men ta gjerne mål der den skal plasseres, evt. også et bilde. Du kan også se eksempler på plasseringer på bildene her på produktet.

Hvis båten din går i 50 knop eller raskere, anbefaler vi også å ta en prat med oss så vi sammen kan finne den beste løsningen.

Denne videoen forklarer hvordan Hydrotab Interceptor fungerer. Merk at det er en eldre video som ble laget før komposittmodellene i SR-serien kom på markedet, men de prinsippene og fordelene er de samme:

Spesifikasjoner

300SR

• Bredde: 450 mm
• Lengde: 73 mm
• Høyde: 116 mm
• Slaglengde blad: 30 mm

Moby

• Bredde: 88 mm
• Høyde: 114 mm

I esken

• 2 x Hydrotab SR 450 interceptor
• Hydrotab AIR unit 12V
• Hydrotab Moby Controller
• Inline terminator
• 3 m strømkabel - hun
• 3 m kabel hun-hun
• 3 m kabel han-hun
• 10 m trykkluftslange
• 2 x interceptor boremal
• 1 x Moby boremal
• Nødvendige skruer og festemateriell

Video som viser installasjon av Hydrotab SR-serien, inkl Moby instrumentpanel (lengde 6 min, 14 sek):