Side-Power SX50/140 hekkthruster-50kg-50mm

Sleipner Side-Power SX50/140 er en ultrakompakt baugpropell og hekkthruster for utenpåliggende montering på båter fra 8-11 meter. SX50 har hele 50 kilo faktisk skyvekraft (ved 10,5V), og har helt minimale mål. 140 mm tunnel.

Denne varianten er beregnet for skrogtykkelse  opp til 50 mm. Levers også i en variant for opp til 150 mm skrogtykkelse.  Se under "Alternativer".

Med en SX Hydropod (tilleggsutstyr) kan SX50 også monteres som utenpåliggende baugpropell.

Nøkkelegenskaper

• Ultrakompakt thruster- passer de fleste skrogformer
• Enkel installasjon, uten glassfiberarbeid - kun 3 monteringshull
• Sjokk- og vibrasjonsabsorberende monteringsstykker på alle kontaktpunkter mellom SX50 og skroget
• Energieffektiv motor med lang kjøretid
• Leveres standard med IPC - Intelligent Power Control
• Forseglet girhus - ingen oljeskift nødvendig
• Hus i aluminium
• Galvanisk skille mellom alle metalltyper
• Kompakt PMDC-motor
• Leveres med SX-kontrollboks

Enkel installasjon

Side-Power SX50 trenger kun 3 små hull og har dermed minimalt avtrykk på skroget. Det er ikke nødvendig med ytterligere glassfiberarbeid for montering. SX50 er kompatibel med standard Side-Power tilkoblinger, kontrollpaneler og andre tilbehør

Tilpasningsmuligheter

Side-Power SX50 kan enkelt tilpasses båt og behov:

• Hekkthruster med propellgitter - optimalt for båter som brukes der det er gjenstander i vannet eller som ekstra sikkerhet ved vannsport
• Hekkthruster med vannstrømsrettere - cowls - som gjør vannstrømmen mer effektiv f.eks. på lite dyptgående båter eller installasjoner med doble drev
• Baugpropell med SX Hydropod. Båter med middels og lav marsjfart eller som er uegnet for tradisjonell tunnelmontert baugpropell kan benytte SX50 montert i SX Hydropod-huset som baugpropell. SX Hydropod er optimalisert for minst mulig vannmotstand, og vil med få unntak ikke merkes. For en typisk seilbåt i 7,5 knop øker vannmotstanden med ca. 5 kilo.

Strømtilførsel til thrustere

Baugpropeller og hekkthrustere bruker mye strøm, og dette blir dermed et viktig moment å ta hensyn til i installasjonen.

For det første bør batteriet kunne levere mye strøm på kort tid (høy CCA), slik som et startbatteri.

Men like viktig er det at strømkablene fra batteriet til thrusteren er dimensjonert riktig, at de er kraftige (les: tykke) nok. For en hekkthruster er ofte startbatteriet i nærheten, da kan dette benyttes. Sørg bare at motoren alltid går når du bruker thrusteren

For en baugpropell er det ofte behov for et eget batteri forut, men dette kan gjerne kombineres med batteriet til en ankervinsj. Men det er hvor mye strøm thrusteren trekker og lengden til batteribank som vil avgjøre dette. Bare spør oss om du er i tvil.

Spesifikasjoner

• Driftsspenning: 12V
• Effekt: 3,75 hk
• Skyvekraft, 12V: 62 kg
• Skyvekraft, 10,5V: 50 kg
• Båtstørrelse: 27'-37' (8-11 meter)
• Tunneldiameter: 140 mm
• Vekt: 15,3 kg
• Anbefalt sikring: 325A
• Maks skrogtykkelse: 50 mm.

Cowls (vannstrømsretter) og grid (propellgitter) er ekstrautstyr - se "Tilbehør"
Disse kan ikke monteres utenpå hverandre.