Glydus hydraulisk styring utenbordsmotor inntil 350 HK

Multiflex har endret navn til Glydus. Glydus hydrauliske styringer er en videreutvikling av de velkjente Multisteer-styringene.

Glydus hydraulisk styring for utenbordsmotorer opp til 350 hk leveres som komplett sett med rattpumpe, balansert styresylinder, nipler, 2 liter olje og 2 × 7,5 meter slanger med påklemte fittings. Pumpen har tilbakeslagsventil og standard ¾’’ aksel som passer de fleste ratt.

• Minimum bredde motorbrønn: 570 mm
• Anbefalt rattdiameter: 400 mm
• Optimal motorstørrelse: 200–300 hk
• Maks motorstørrelse: 350 hk
• Rattomdreininger: 5,3 fra side til side
• Sylinder: Volum 132 ccm³, slaglengde 204 mm, gjenger 9/16" UNEF
• Styrepumpe: Volum 25 ccm³, maks trykk 105 bar, gjenger 9/16"-24 UNEF

Nødvendige mål i motorbrønn

For at styresylinderen skal få plass og ikke komme i konflikt med båtens motorbrønn ved styring og tilting av motor kreves det at motorbrønnen har en bredde på minst 570 mm.

• A: 570 mm
• B: 153 mm
• C: 127 mm

Kompatible motorer

Yamaha

• 40–90 hk 2-takt, 1990–2003 (krever spacerkit)
• 100–300 hk 2-takt, 1986 og nyere
• 80–250 hk 4-takt, 1997 og nyere
• 150–300 HPDI, 2000 og nyere
• 25–70 hk 4-takt, 2003 og nyere (krever spacerkit 12208-25)
• 200–300 hk 4.2L V6 4-takt, 2007 og nyere
• 300–350 hk 5.3 V8, 2007 og nyere
• 150–200 hk 2.8L 4-sylinder, 2012 og nyere
• 75–115 hk inkl. B-serien, 2014 og nyere

Honda

• 60–90 hk 4-takt, 1996 og nyere
• 30–50 hk 4-takt, 1998 og nyere (krever spacerkit)
• 150 hk 4-takt, 2001 og nyere
• 135 hk 4-takt, 2003 og nyere
• 115 hk 4-takt, 2011 og nyere
• 100 hk 4-takt, 2015 og nyere
• 200–250 hk 4-takt, 2023 og nyere

Johnson/Evinrude

• 40–300 hk 2-takt, inkl. E-TEC, 1991 og nyere
• 75–300 hk Ficht, 1997 og nyere
• 40–140 hk 4-takt, 1998 og nyere (krever spacerkit 12208-25 – OBS! Trekantplaten må snus 180°)
• 155 hk Ficht, 2000–2003 (krever spacerkit 12208-25 – OBS! Trekantplaten må snus 180°)
• 200–225 hk 4-takt, 2002 og nyere
• 200–250 hk 3.3L V6, 2007 og nyere

Mercury

• 75–300 hk 2-takt, 1989 og nyere
• 60 hk 4-takt, 2008 og nyere
• 115–300 hk Pro XS, 2004 og nyere
• 150–200 hk Verado, 1993–2007
• 175–225 hk 3.4L V6 4-takt, 2017 og nyere
• 250–300 hk 4.6L V8 4-takt, 2018 og nyere

Suzuki

• 100 hk 2-takt, 1986 og nyere
• 115–140 hk 2-takt, 1986–2002 (ikke 1996-mod.)
• 150–225 hk, 2- og 4-takt, 1986–2013
• 150–200 hk 4-sylinder, 2013 og nyere

Tohatsu

• 40–140 hk 2-takt, 1990 og nyere
• 60–150 hk 4-takt, 2014 og nyere
• 75–150 hk 4-takt, 2023 og nyere (må bruke Tohatsu tiller bolt 3E0-84917-0)

Hva består en hydraulisk styring av?

I Glydus hydraulisk styring følger det med følgende komponenter:

• Styrepumpe: aksialstempelpumpe som sirkulerer hydraulikkoljen når rattet dreies. En låseventil og trykkavlastningsventil beskytter systemet mot tilbakeslag og for høyt trykk.
• Balansert styresylinder: gir lineær bevegelse til motoren og styrer båten mot styrbord eller babord.
• Hydraulikkolje: når styrepumpen dreies, skyves hydraulikkoljen slik at den beveger seg gjennom slangene og forskyver sylinderen.
• Hydraulikkslanger: fører hydraulikkolje mellom styrepumpen og sylinderen. De er fleksible for enkel montering og testet for å tåle trykk som overstiger normal drift, noe som sikrer lekkasjefri ytelse.